Blir ikke det litt “schizofrent” da Reidun?

Ja alle må ha sitt ståsted i fred.Jeg også leser programmene,men ser også hva de lover,gjør.Følger med ,både før og etter.

Tror alle her tar valg utfra sitt eget ståsted,og ære være dem for det!Noen blir “hete i toppen”,og begynner å gå på person istedet for sak,og da har debatten utspillt sin rolle.Da kan det bli krangel,istedet for saklig debatt.Litt “fleipete” bemerkninger kan det nok bli,men da etter,som Jarle her sier,en meningsutveksling som meningene sammenfaller sterk med spesifike partier.Vi fortsetter alle å følge med,både før og etter tror jeg,og diskusjonene vil fortsette.Vi kan nok hvertfall være enige om at vi er uenige!? Jaja,dette ble nå litt på siden da………..

Ja

Ja ja, håplöst Nille, he he….

Jeg er partipolitisk uavhengig og mener at all kollektivtransport bør bli gratis og at biler bør rasjoneres og bare tildeles dem som må ha det.

Vi har “alle” typer representert her Nille.De som “bare” følger med,gjør seg opp en mening,og står for den.Og vi har de som er partipolitiske,som er medlemmer i et spesifikt parti,og kjemper for det partiets politikk,uansett påvirkning!(Kanskje er jeg sånn?Vel det får dere bedømme,men er ikke medlem i noe parti da!)SÅ…det er riktig det du sier,vi har alle vårt ståsted.MEN..jeg liker meg best der JEG hører hjemme jeg da!Politisk uavhengig er vel egentlig de fleste av oss,som ikke har partitilhørighet,men sakene vi diskutere knytter hver og en av oss opp mot partier,i og med at våre meninger samsvarer med div. partiers politikk.Men,følges “spillereglene” er det artig det her.Hvis ikke,blir folk lei,og det “dør ut”.

Fordelen for oss “partipolitisk uavhengige” er at vi i argumentasjoner kan plukke det vi vurderer som det beste fra alle partier.

Bakdelen er at vi får ikke påvirka noe eller noen som helst.

Ibsen tenkte nok på oss når han skrev Peer Gynt.

Eller da han skrev En folkefiende:

“Et parti det er ligesom en kjøttkvern, det; det maler alle hoderne sammen til en grøt; og derfor så blir de også grøthoder og kjøtthoder alle i hop”

Dr Stockmann (femte akt)

Jeg har snakket med kommunen om forurensing, ( ad Dr. Stockman), og de bryr seg ikke. Ikke engang når jeg forteller at nå kjøres mulig kontaminert jord bort fra stedet jeg har påpekt. Siden jeg vet om fire andre gamle fyllinger, gidder jeg heller ikke bry kommunen med de heller. Kurland Nord er utbygd i et strålingsfarlig område, fareklasse RØD på kommunens egne kart. Ikke engang SA vil snakke om denne radioaktive delen av kommunen.

Så Dr. Stockmanns problemer er fortsatt aktuelle.

Jeg hadde glemt En folkefiende, vi glemmer så mye i min alder, men så opplever vi jo også så mye nytt på nytt, som dette med kjøttkverna. Den var virkelig god Ibsen, hører du det?

Jøss,strålingsfare Roger?! Mener du Radon?

Ja, Radongass. Sjekk kommunens hjemmesider.

Uffda . . . . . . .

Det er radon i fjella nesten overalt! Det må legges enn radonsperre under huset når man bygger!

Huset mitt ligger på oppkulltet leire,med sånn fiberduk under kullten.Er det slik at jeg bør undersøke om jeg er utsatt for denna Radongassen da mon tro?

Ingen handelsvarer går sjøveien fra vår største handelspartner, Sverige.
Heller ikke til Nordnorge. 75 % er nok et ønsketall fra riktig gamle dager, trur eg.
ER dessuten enig i at kollektivtrafikk rundt storbyer burde være mere fokusert på, og gjort gratis for å spare miljøet, istedenfor den griske avgiftspolitikken som til overmål falsk blir kaldt miljøavgifter, men tvert om er en hemsko for å utvikle god miljøsatsing.
Er det noen som tror at det blir et forbud av biler over 15 år i Oslo ? , slik der er i bl.a Madrid. Det blir nok er for stort avgiftstap og søvnløshet for Jens og hans pengesugere det !

Jeg håper det blir bilforbud i Oslo sentrum.

Hvorfor skal det være forbud i en liten pisseby som oslo tross alt er i den store sammenhengen?

Det er da ingen klimakrise. Siv vet best.

Professor Nelldal i togtrafikkplanleggingen,uttalte forleden,sitat: Hvis en kunde vil transportere gods fra Trondheim til Barcelona,ringer han en transportør,og får svar med en gang hva det koster og når varen er fremme.Ringer han et jernbaneselskap,er han heldig om han i det hele tatt får svar. Sitat slutt. Det er litt å ta i her ja,det er helt sikkert! I EU går for tiden 10% av gods på jernbanen,og 70% på lastebil.År 2020 beregnes det å gå 1,5 millioner flere lastebiler på veiene i EU en hva det gjør idag!Trenger vi veier??Dette blir et laaaangt lerret å bleke,for de som vil snu trenden.Godsterminalen på Alnabru plannlegges å bygges ut til å håndtere 1 million 20 fots containere årlig.Da blir det ENDA mer landeveistrafikk.Mye å ta i her guttær!!

Nettopp fordi det er små avstander i Oslo sentrum, så bør det være uproblematisk å forby biltrafikken. Dessuten bør regjeringen få ut fingeren og bygge dobbeltspor på jernbanen fra Oslo og i hvertfall til Ski.

Mulig jeg husker feil nå, men tror faktisk togtunnelen mellom Oslo og Ski ble tatt ut av forslaget til NTP 2010-2019. Men den er jo ikke endelig vedtatt ennå.

Bilfritt innenfor Ring 1 hadde vært et fint tiltak.

Vi får håpe at stortingsrepresentantene fra Østfold og Akershus får den tunnelen inn igjen i planen.

Nå synes jeg kansje at hovedtemaet mitt har forsvunnet i debatten. Et annet problem jeg opplever her inne er at folk uttaler seg om tema uten å sette seg inn i fakta. Husk at hvis man uttaler seg om ting uten å ha kunnskap om temaet, så vil man på et punkt komme til kort.

Hva skal vi gjøre da,som ikke har tog og busser? Det er mange utkanter i dette land,,Byfolk har gangavstand til jobben,,treng ikkje ha bil då?

Den problemstillingen nevnte jeg tidligere i denne tråden Nille,Onsdag 5.Mars kl 15,men ingen har visst noen løsning på akkurat det her inne.

Nei det er de lettvindte løsninger eller intet svar,,dessverre.

Det er jo ikke snakk om å eleminere bilen helt, men at de som har mulighet til å trappe ned gjør dette. OG at vi bygger ut slik at mange flere også kan bruke kollektivt enkelt og rimelig.

Joda Stine,jeg skjønner hva du mener.Problemet er bare det at,det er slike folk som Steinar Lem i “fremtiden i våre hender”,som terper og terper igjennom de “ekstreme” synspunktene sine,og de mer moderate folka med mer gjennomførbare meninger,se de blir ikke forespurt.Hele nasjonen kommer til å bli sykklister i Oslo sentrum,hvor vi sykkler ved siden av Steinar Lem.Hører en på debatter,skulle en tro Norge kun består av Oslogryta.