| Bidraget er publisert med ropert og har blitt hentet fram på Sarpeliv.no (torsdag 18. februar 2010). Les mer om roperten… Bommer i SærpDet synes jeg jammen var en god idè, da blir det rolig i byen og fullt på Svinesund.
Vist 185 ganger. Følges av 5 personer. Annonse | ||
Kommentarer
Minner om at det går en relativt omfattende debatt om dette temaet i denne tråden.
og her : NEI TIL BOMSTASJONER RUNDT SARPSBORG SENTRUM!!! har 4699 sarpinger skrevet under på at nok er nok, vi vil ikke flåes lenger, vi vil beholde skatterogavgifteroggebyrerogjuneimit her hvor det BOR FØLK og ikke bruke de på bruer til de øde øyer på vestlandet til finnansministera!
Bommer er en meget god ide – dersom man vil ha nytt veisystem i byen. Hva de 4699 sjelene på fjesbok-siden vil, er ikke godt å si. Nye veier ser iallefall ikke ut til å være så viktige for dem.
Når finansiering av veiutbygging i Nedre Glommaregionen ikke lar seg gjøre uten bompenger så er jeg for bompenger. Skal Nedre Glomma som har en befolkning på nær 130000 kunne utvikle seg og ikke bli hengende etter i bakevja så må det veiutbygging og infrastruktur til.
Det er nok veier her i distriktet, de er bare ikke utnyttet på rett måte. Total mangel på trafikkstyring (unntatt i Langstien) er det som særpreger Særpetrafikken. Men man kan neppe regne med noe annet fra politikere som først anla bussholdeplassen på Sandtørje, og siden satt å klødde seg i hueogræva siden de ikke hadde tenkt på HVORDAN bussene skulle komme tilogfra.
Jeg har foreslått 30soner på Lande og Kurland og det var sååååååååååååå vansklig å få til, men de har kommet nå.
Jeg foreslo egen fil i den første Hafslundrundkjøringæ etter bruæ, sånn at de som skulle mot Frekkstad, ikke sperret trafikken, det var sååååååååååååååååå vansklig å få til, men den kommer nå.
Jeg foreslår oppgradering av 109, men det er sååååååååååååå vansklig å få til …
Jeg foreslår gjennomkjøring forbudt gjennom Opstasd, Greåkerdalen og Tindlund, men det er sååååååååå vansklig å få til…
Et samfunn som bøyer seg for bilen er et samfunn mot feil mål …. men vi har jo plastposefri sone på Ultra. Sukk ….
Nye veier har vært statens ansvar , helt til en tulling fant ut at bompenger skal dekke opp veibygging og vedlikehold av veinettet,slik at staten sparer penger og da er det blitt slik at kommunene har fått ansvaret for og kreve inn penger.
Hva er det staten sparer til?
Vi betaler jo noe så fint som veiavgift som øker med flere hundre kr for hvert år, men ikke ei krone av de går jo ikke til veier.
potitland