Når mann ser på det vedtaket i Samferdsel, næring og miljøkomiteen i Østfold Fylkesting gjorde den 21. april vedrørende innføring av setebelter i skolebusser kan mann spørre om økonomien skal gå foran skolebarns sikkerhet.

Norge kom med krav til setebelter for buss på utsatte plasser for langruter i 91 og krav om montering av setebelter ble i 99 utvidet til å gjelde alle plasser i buss klasse lokalkjøring. Det er ikke krav til setebelter i bybuss og det er jo litt rart fordi det er jo ikke tryggere å kjøre buss i byer, tenker da på oppbremsing.
Ved inngåelse av nye avtaler om bussdrift i Østfold vil en stor del av bussene ha setebelter montert men så når det gjelder Nedre Glomma, kommunene Rakkestad-Eidsberg-Trøgstad og Marker går de gamle avtalene frem til 1. januar 2015.
Venstre la fram et forslag om at de resterende bussene i Rakkestad-Eidsberg-Trøgstad og Marker skulle få ettermontert belter så raskt som mulig slik at bussene fikk installert belter før 2014-2015 men det ble nedstemt av flertallet i komiteen slik at det var bare Venstres 2 stemmer for fordi flertallet mente at man skulle vente slik at en da kunne investere i ny busspark og spare 1.5-2 millioner.
Hvor var Fr.p som har stått i spissen for dette forslaget?
Når det gjelder forbud mot ståplasser ble ikke dette nevnt med et ord og hvorfor ikke. Det er jo livsfarlig å stå i en buss ved bråbremsing og Fr.p har jo stadig kommet med forslag om dette men hvorfor har de ikke lagt det frem som et forslag i komiteen?
Jeg vil oppfordre foreldre til skolebarn i Nedre Glomma og kommunene Rakkestad-Eidsberg-Trøgstad og Marker merke seg dette vedtaket fordi det er bare 1 år igjen til valget.
Barn og barnebarn er det kjæreste vi har og de må vi ta godt vare på.

Jan A Falla
Uavhengig opposisjonell
Varamedlem
Østfold Fylkesting.